Raid di bombardamento del No.405 Squadron RCAF

Il No.405 Squadron, Royal Canadian Air Force, era basato a Gransden Lodge, in Inghilterra, presso la RAF (Royal Air Force britannica). Lo squadrone era l'unico squadrone canadese a far parte della forza d'élite dei pathfinder della RAF.

Il26 settembre 1944 lo squadrone fu incaricato di bombardare le pesanti difese costiere tedesche che si trovavano intorno all'area di Cap Gris-Nez. Alcune delle più grandi difese tedesche erano posizionate in quest'area. L'intenzione era quella di indebolire la resistenza tedesca prima che le forze di terra canadesi avanzassero verso le posizioni. L'operazione doveva essere condotta nelle ore diurne.

Unodei bombardieri Lancaster utilizzati era il numero di serie PB128, con marcatura LQ-A. Era pilotato dal Wing Commander Charles William Palmer, Distinguished Flying Cross (DFC). Un altro membro dell'equipaggio era l'ufficiale di volo Wilfred George F. Peacock DFC. Era stato insignito del DFC il giorno precedente. La sua citazione recitava: 'L'ufficiale di volo Peacock, in qualità di addetto al puntamento delle bombe, ha portato a termine numerose operazioni contro il nemico nel corso delle quali ha invariabilmente dimostrato la massima forza d'animo, coraggio e devozione al dovere'".

Alle12:00 del 26 settembre, i bombardieri Lancaster si avvicinarono ai loro obiettivi a Cap Gris-Nez e subirono il fuoco dei cannoni antiaerei. L'aereo di Palmer fu colpito durante un bombardamento a bassa quota, con conseguente incendio. Tre membri dell'equipaggio, su ordine, si lanciarono dall'aereo e sopravvissero. Il Lancaster si schiantò vicino all'area di destinazione dell'operazione, in questi campi. I rapporti della RAF mostrano che il Lancaster si schiantò e i membri dell'equipaggio riuscirono a fuggire dall'aereo, ad eccezione del Tenente di Volo Anderson Distinguished Flying Medal (DFM), anche se sopravvisse. Tuttavia, leondate successive di bombardieri non erano a conoscenza di ciò che era accaduto e bombardarono l'area di destinazione, dove si trovava il Lancaster precipitato, causando la morte di alcuni membri dell'equipaggio.

Cinquemembri dell'equipaggio, tra cui Palmer e Peacock, il tenente di volo Goddard, l'ufficiale di volo Laishely e l'ufficiale pilota Frey, furono tutti uccisi. Tutti e cinque gli uomini sono sepolti insieme in una tomba collettiva nel cimitero di guerra canadese di Calais.