#Storia
Uno Spitfire norvegese si schianta vicino a Standdaarbuiten
Alla fine di ottobre del 1944, le truppe di terra alleate erano più o meno bloccate nei pressi del fiume Mark/Dintel, nel Brabante nord-occidentale. In particolare, presso il villaggio di Standdaarbuiten, la 104. divisione di fanteria americana "Timberwolves" ebbe difficoltà ad attraversare il fiume. La divisione di fanteria americana "Timberwolves" ha avuto difficoltà ad attraversare il fiume. Le postazioni di artiglieria tedesche nella città di Klundert e nei dintorni bombardavano quasi incessantemente le forze americane, bloccando l'accesso dalla direzione della città di Roosendaal ai ponti di Moerdijk. Per porre fine a questa situazione, i vertici dell'aviazione britannica decisero di attaccare queste posizioni dal cielo. A cinque squadriglie della RAF fu ordinato di bombardare le truppe tedesche con i loro Spitfire. Uno di questi squadroni era il 332 norvegese, che operava dall'aeroporto di Grimbergen in Belgio.
Il 3 novembre 1944, dodici Spitfire dello squadrone norvegese 332 decollarono per un attacco al suolo contro le postazioni tedesche vicino a Klundert. Tra loro c'era il sottotenente Erik Sunde che volava con il suo Spitfire. Intorno a Klundert, la difesa aerea tedesca sparò contro lo sciame di Spitfire e l'aereo di Sunde fu colpito, incendiandosi. L'aereo di Sunde si diresse verso sud perché sapeva che a sud del Mark c'era un territorio liberato e che lì avrebbe potuto effettuare un atterraggio di emergenza. Sfortunatamente, lo Spitfire era così malconcio che Sunde dovette abbandonare il suo aereo, che si schiantò in un ampio fossato nel polder di Oudland, vicino a Standdaarbuiten. Erik Sunde era molto basso in volo e cadde in un prato con il paracadute non aperto. Morì sul posto, all'età di 26 anni.
Alla base aerea, i colleghi di Sunde avevano visto il suo aereo in fiamme. In questi casi, l'aeronautica norvegese era solita cercare di chiarire la sorte del pilota. A ciò si aggiungeva il fatto che il padre di Erik era un ministro del governo norvegese espulso a Londra, il che significava un'ulteriore pressione da parte di quel paese per scoprire cosa gli fosse successo.
Una squadra investigativa si mise alla ricerca di Sunde e del suo Spitfire e il 12 novembre 1944 trovò il relitto dell'aereo nel polder di Oudland. Nelle vicinanze lavoravano dei braccianti agricoli e tre di loro avevano visto Sunde morire. Le forze americane trasferirono il corpo di Sunde in una camera mortuaria di Roosendaal, dove fu identificato dal fratello, Arne Sunde, anch'egli ufficiale dell'aeronautica norvegese. Erik Sunde fu sepolto nel cimitero centrale di Roosendaal. Nel 1946, i suoi resti mortali furono trasferiti nella tomba di famiglia a Oslo, in Norvegia.