Cherbourg était l'une des villes les mieux défendues de la région normande. L'une des principales raisons en est le port. Celui-ci avait été largement utilisé par les forces d'occupation, notamment pour la construction d'enclos pour bateaux E et d'installations pour les armes de vengeance d'Hitler.
Les forces d'occupation allemandes se sont finalement rendues aux forces américaines le 26 juin. Au cours des combats intenses qui se sont déroulés à partir du 14 juin, date du début du siège de la ville, plus de 12 000 Allemands ont été tués. Les autres ont été blessés ou capturés, ce qui porte le nombre de victimes allemandes à 30 000.
Lorsque les forces américaines ont finalement atteint la zone du port de Cherbourg, elles ont découvert que les forces allemandes l'avaient sabordé. Pour que les alliés puissent l'utiliser comme port opérationnel, il fallait donc le reconstruire.
C'est ce qui a été fait et, le 16 juillet 1944, le port était ouvert aux grands navires. Ils peuvent s'amarrer au quai et décharger leur matériel. Les installations portuaires allaient continuer à être reconstruites et agrandies, car le port allait devenir une ligne de ravitaillement essentielle pour les alliés au fur et à mesure qu'ils avançaient au-delà de la Normandie.
La plaque commémorative rappelle que la ville s'est vu attribuer la reconnaissance de la bataille en juin 1944.
Ville de Cherbourg
Citation de l'ordre de l'Armée
Lacité patriote joue un rôle considérable dans la bataille de Médéas en 1944 sur le front occidental. Libérée les 26 et 27 juin par les troupes de la Première Armée américaine, elle s'est immédiatement mise au travail avec ardeur. Ses spécialistes, ses ouvriers de l'arsenal et ses dockers aidant les Américains permettent l'utilisation rapide du port. Malgré les dégâts que ses installations avaient subis, les épaves brisées dans les passes et les mines qui y trônent, furent huit mois durant la source d'hommes et de matériel pour tout le potentiel de guerre américain.
Croix deguerreavec palme, Paris 2 juin 1948