Un véhicule spécial

Après un départ en trombe à Schijndel le 23 octobre 1944, l'avancée de la 51e Highland Division vers la Meuse de Bergsche est bloquée après deux jours. L'opération Colin menace d'échouer en raison de l'ingéniosité des tactiques allemandes. Mais le mercredi 26 octobre, la grande percée a lieu. Des unités de la 7e division blindée, les fameux Desert Rats, atteignent la route Tilburg-'s-Hertogenbosch et ouvrent grand le front allemand. Depuis Helvoirt, le 1er bataillon de chars royaux atteint Udenhout l'après-midi même.

Le long de la route se trouvent également des moines capucins. Ayant appris la bonne nouvelle, ils ont quitté leur monastère, Bonaventura (aujourd'hui : Centre de conférences Beukenhof), situé dans la rue des Capucins. Ils se tiennent le long de la rue pour acclamer les libérateurs. Un photographe de guerre britannique immortalise la scène et, avec elle, un véhicule d'une unité très spéciale.

Il s'agit en effet d'une voiture de reconnaissance M3 White du Phantom Regiment, clairement identifiée par le P sur l'aile droite. Cette unité a été créée par les Britanniques au début de la guerre pour pouvoir transmettre des messages aux commandements supérieurs immédiatement en dehors des canaux habituels. Dans une guerre où chaque minute compte, ils fournissent ainsi des informations vitales. Par exemple, Phantom a été le premier à relayer les messages des parachutistes britanniques lors de la bataille d'Arnhem à partir d'Oosterbeek assiégé. L'équipage de ce véhicule a également le sens de l'humour, puisqu'il l'a baptisé "Spooks". Ce nom signifie également "espions", en référence à la fonction mystérieuse de l'unité.