#Museum
Atlantikwallmusem Hoek van Holland - Ikone am Nieuwe Waterweg
Die Mündung des Nieuwe Waterweg bildet das Tor zu den Welthäfen von Rotterdam. Zu ihrer Verteidigung wurde im 19. Jahrhundert in Hoek van Holland eine beeindruckende Panzerfestung errichtet. Während des Zweiten Weltkriegs waren die Häfen für die deutsche Kriegsindustrie von großer Bedeutung, und die Deutschen verwandelten ein großes Gebiet rund um das Dorf in eine Festung. Hinter einem kilometerlangen doppelten Panzergraben wurde die größte Konzentration von Bunkern in den Niederlanden errichtet.
Es macht Spaß, den belebten Nieuwe Waterweg entlang zu spazieren. Am Anfang des Noorderhoofd, besser bekannt als die Mole von Hoek van Holland, ist das Atlantikwall Museum Hoek van Holland in einem großen Geschützbunker untergebracht. Damals überwachte die Kanone den Schifffahrtsweg. Nach der Befreiung wurde der Bunker von der Königlich Niederländischen Marine als Radarstation genutzt, woran noch heute die markante Radarstruktur aus Beton auf dem Dach erinnert.
Der Bunker markiert auch den Beginn eines zwei Meter dicken Panzerschutzwalls, der parallel zum Pier verläuft. Es sind noch einige Meter zu sehen, bevor die Mauer unter dem Dünensand verschwindet. Im weiteren Verlauf der Seebrücke machte der Wall einen Knick nach Norden und erstreckte sich über etwa anderthalb Kilometer entlang des Strandes, parallel zum Strandboulevard in Richtung Zeetoren. In die Mauer waren mehrere Geschützbunker eingebaut. Alliierte Truppen, die mit Landungsbooten am Strand ankamen, stießen auf den Wall und konnten nicht weiter vorrücken, während deutsche Maschinengewehre, Mörser und Kanonen weiter auf sie schossen.
Nach dem Krieg wurde ein kleiner Teil der Mauer abgerissen, um den Zugang zum Strand über den Badweg zu ermöglichen, wo man die Mauer auf beiden Seiten unter der Straße verschwinden sieht. An dieser Stelle befindet sich auch "Bunker 2", ein Geschützbunker, der ebenfalls Teil des Atlantikwall-Museums Hoek van Holland ist.
Die Landschaft in Hoek van Holland hat sich seit dem Zweiten Weltkrieg dramatisch verändert. Auf der Nordseite des Nieuwe Waterweg wurden große Mengen Sand aufgeschüttet, wodurch eine neue Dünenlandschaft entstand und der Strand etwa 800 Meter westlich von seinem Standort während des Zweiten Weltkriegs verschoben wurde. Die Bunker sind nicht mehr in ihrem historischen räumlichen Kontext zu sehen. Der Strandboulevard ist heute nur noch dem Namen nach mit dem Strand verbunden, und die Seebrücke ist zu einer Spazierpromenade geworden.
Auf der Südseite des Nieuwe Waterweg sieht man Industrie- und Hafengebiete, wo einst die international bekannte Vogelinsel De Beer lag. Hier bauten die Deutschen die meisten Bunker in den Niederlanden und stationierten die schwerste Artillerie. Die drei Geschütze der Marine Küsten Batterie Rozenburg, mit einem Kaliber von 28 cm und einer Reichweite von 42 Kilometern, konnten feindliche Schiffe in der Nordsee und im Landesinneren bis nach Leiden oder Zwijndrecht beschießen.
Das mit verlassenen Bunkern aufgefüllte Gebiet blieb bis in die 1960er Jahre eine dynamische Dünenlandschaft mit breiten Strandebenen. Danach wurde die Insel De Beer vollständig abgetragen (und verschwand), um Platz für den rasch expandierenden Rotterdamer Hafen und die Industrie zu schaffen. Zwischen der Stadt und dem Strand wurden Ölraffinerien und Containerterminals errichtet. Mit dem Verlust dieses einzigartigen Naturdenkmals verschwanden auch alle Bunker im südlichen Teil der ehemaligen Festung Hoek van Holland.
Öffnungszeiten:
Ab April 2026 an mehreren Sonntagen von 12:30-17:00 Uhr geöffnet.
Bitte informieren Sie sich auf der offiziellen Website über die aktuellen Besuchsinformationen und Öffnungszeiten.