#Geschichte

Die Befreiungsschlachten bei Twello und Teuge

Am 13. April 1945 musste das Hastings and Prince Edward Regiment von Twello aus in Richtung der Broeksbrug Apeldoorn vorrücken. In Twello eroberte Leutnant Johnston und sein Zug heldenhaft ein Stück Wald an der Kreuzung mit der Rijksstraatweg. Die Brücke über die Grote Wetering wurde intakt erobert, aber kurz darauf trafen sie auf eine Verteidigungslinie der Deutschen.

Am Morgen des 13. April 1945 passierte das Hastings and Prince Edward Regiment die Position der 48th Highlanders und übernahm die Vormarschachse der 1. kanadischen Infanteriedivision in Richtung des Apeldoorn-Kanals, während das Royal Canadian Regiment auf der Südseite weiter vorrückte. Weiter südlich rückte die 3. kanadische Infanteriebrigade vor. Während des Vormarsches stießen die Hasty Ps sporadisch auf Widerstand von den deutschen 953. und 952. Grenadierregimentern der 361. Volksgrenadierdivision.

Die C-Kompanie wurde beauftragt, mit Flammenwerfer-Bren-Trägern vom Bahnhof Twello aus den Kreuzungspunkt mit der Rijksstraatweg unter dem Decknamen "DAVIS" einzunehmen. Leutnant Johnston führte eine Patrouille an und sollte den Wald westlich der Kreuzung erkunden. Mit einer Sektion gelang es ihm, unbemerkt in den Wald einzudringen, und führte einen Überraschungsangriff durch. Zehn deutsche Verteidiger wurden getötet, sechzehn wurden gefangen genommen, und rund fünfzig wurden vertrieben. Für diese Aktion, sowie für seine vorbildliche Führung während früherer Schlachten in Italien, wurde Johnston mit dem Military Cross ausgezeichnet.

Während des Vormarsches in Richtung Teuge schossen Panzer wahllos auf mögliche verborgene deutsche Verteidigungsstellungen. Gegen 11:00 Uhr erreichte die Vorhut Teuge, und das nächste Ziel war die Eroberung der Brücke über den Grote Wetering. Dies wurde gegen 13:15 Uhr erreicht, aber der Vormarsch stockte danach. Die Vorhut geriet unter Artillerie- und Maschinengewehrfeuer. Mehrere Verwundete wurden verzeichnet, und Hauptmann B.E. Caw von den 1st Hussars wurde getötet. Die Verteidigung war heftig, wie durch eine Nachricht der Hasty Ps an das Hauptquartier der 1. Brigade angegeben: "Resistance stiff. Four anti-tank guns, enemy fighting well, our attack going in at 15:15." Es stellte sich heraus, dass es sich um eine deutsche Verteidigungslinie mit Kanonen und Gräben handelte, die von mehreren hundert deutschen Soldaten besetzt war.

Nach einem Funkgespräch mit dem Brigadekommandanten formuliert Renison einen neuen Plan: Eine Kompanie, unterstützt von Artillerie und einer Truppe Panzer, sollte zwei Kreuzungen erobern: LUMOND (Woudweg - Holthoevensestraat) und LIBERATOR (Rijksstraatweg - Holthoevenseweg). Ein Zugführer manövrierte seinen Zug in der Nähe der LIBERATOR-Kreuzung. Korporal William Ross, Abschnitt Nummer vier der C-Kompanie, wurde beauftragt, die Kontrolle über ein Gebiet mit drei Häusern zu übernehmen, unterstützt durch Deckungsfeuer vom Panzer des Sergeants Enns. Enns fuhr seinen Panzer vor, wurde aber von einer 88mm-Kanone zerstört. Korporal Ross ergriff die Initiative und setzte den Angriff mit seinem Zug unter Feuer fort. Er räumte das Gebiet, tötete oder verwundete acht Deutsche. Dadurch konnte der Rest der C-Kompanie vorrücken. Ross wurde später für diese Aktion mit dem Bronze Cross ausgezeichnet. Bei dem Angriff auf LUMOND und LIBERATOR wurden mindestens drei, möglicherweise mehr, deutsche 88mm-Kanonen zerstört, fast hundert Deutsche wurden getötet, und einige hundert wurden gefangen genommen. Laut ihrem Logbuch hatten sie den Deutschen in diesem Bereich erhebliche Angst eingejagt: "we had put the fear of the Lord into the Hun in this area."

Der Plan für den Abend sah vor, den Vormarsch zur Broeksbrug in Nord-Apeldoorn fortzusetzen. 

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